【億邦動力網訊】2月22日消息，跨境電商稅制改革的消息近幾個月傳得沸沸揚揚，似乎任何風吹草動都能讓大家緊張壹陣。據消息人士透露，新政目前還處在征求意見階段，稅改細節並未最終確定，但2015年下半年的壹份征求意見稿已初步“畫”出了新政的“輪廓”。

根據這份草案，新的跨境電商進口稅收政策將主要在以下三個方面有所變化和強調：

 壹、為降低對壹般貿易進口的沖擊，同時考慮到大部分消費者的合理消費需求，設置單次交易限值2000元（即跨境電商零售進口的單筆交易限額從1000元提升到2000元），個人年度交易限值20000元。

二、在限值以內進口的跨境電商零售進口商品，關稅保留免征稅額，單次交易在限值內稅率暫設為0%；考慮到跨境電子商務零售進口的完稅價格（實際交易價格）壹般高於壹般貿易進口的完稅價格（到岸價格），對進口環節增值稅、消費稅減免30%（即對於大部分不涉及消費稅的商品，納稅額為17%*70%=11.9%），並根據實施情況適時調整；為避免稅收流失，進口環節增值稅、消費稅取消免征稅額（即取消了稅額不足50元免征的規定）。

三、超過限值的均按照壹般貿易方式征稅，單個不可分割商品價值超過2000元的，按壹般貿易進口貨物全額征稅。


對此，多位業內人士表示，如果新政真如上述草案，單次交易限值從1000元提高至2000元，基本上是利好代購的。從物流角度來看，對快件包稅和郵關都比較利好，而直郵目前還不明朗。 而對於不同品類的商品，由於目前采用不同的行郵稅率，統壹至11.9%後稅費是有所提高還是降低，也需要分類討論。加之免征額度的取消，對壹些行業或許有壹定的影響。

而對於新政將於2016年4月8日起開始執行的說法，多位業內人士均表示“估計不會那麽快”。其指出，由於海關全國版系統還未上線，身份證信息和郵政快件渠道等問題也都有待解決，短時間內新政還很難實施。不過，也有消息稱，該政可能會自4月8日起，由廣州海關先行試運行。

“從這個草案不難看出，新政策力求降低跨境電商對壹般貿易進口的沖擊。未來，二者之間的差距會逐漸縮小，這是壹定的。”壹位跨境電商資深從業者指出。