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首次实现季度净盈利 百世继续深耕智能供应链和物流平台
    近日,百世集团公布截至2018年12月31日的2018年第四季度及全年财务业绩。数据显示,百世首次实现了季度净盈利。尽管这一数字仅属于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下的净利润,但分析师依然看到了百世盈利能力的显著改善。

  净利润情况逐季改善
 
  上市以来一直亏损的百世集团,净利润情况在逐季改善。去年第四季度,百世集团总收入90.4亿元,同比增长38.3%;毛利润5.2亿元,较去年同期增长81.7%。非美国通用会计准则下的净利润为2011万元。在去年前三季度,这一数据分别为-3.15亿元、-5.55亿元、-0.51亿元。
 
  中国民族证券资深产品负责人表示,百世集团每个季度的净利润情况都在改善。虽然是不按照美国通用会计准则的净利润,但亏损幅度在逐季缩小,并在去年第四季度扭亏。“当然,如果按照美国通用会计准则的净利润也能实现盈利,就更完美了。”该负责人补充道。
 
  市场份额提升至11.7%
 
  2018年全年,百世总收入同比增长39.9%至279.6亿元。其中,百世快递、百世快运收入分别达到177亿元及41亿元,较去年同期分别增长38.5%及29.1%。由百世优货、金融和国际事业部组成的其他业务成长迅猛,收入同比攀升524%,达到12.4亿元,已成为新的增长动力。同时,全年的毛利润达到14.4亿元,同比上升接近两倍。
 
  具体到去年第四季度,百世快递包裹量超过18.7亿件,同比增长47.1%,继续领先于全国行业业务量26.1%的增速。市场份额由去年同期的10.0%提升至11.7%。在自动化应用方面,百世继续加码投资快递的转运中心,新增多套高速自动分拣线和自动包裹扫码称重一体机,大幅提升分拣效率。百世快运本季度货运量超过160万吨,同比增长29.7%;百世供应链的云仓履行订单量达到8360万件,同比增长38%。截至2018年年底,百世供应链拥有直营及加盟云仓共352个,总管理面积280万平方米。
 
  技术研发投入创新高
 
  “用技术改变物流行业”,这是百世创立以来的目标。而一直以来,百世在研发方面也是大手笔投入。财报显示,截至2018年12月31日,百世集团2018年度研发费用为5810万元,占收入的0.6%,2017年同期为2900万元,仅占收入的0.4%。百世集团方面表示,研究和开发费用占收入的百分比增加,主要归因于雇用了更多的研发专业人员。
 
  百世CEO表示,百世有了强劲的市场份额增长和利润率改善。百世将继续实施建立领先的智能供应链和物流平台长期战略,将专注于更高的市场份额、运营效率、技术运用、客户体验和盈利能力。2019年,百世制定了自己的发展战略,将在多方面入手,提升服务能力。如优化网络结构,加大自动化设备的投入;优化“最后一公里”;继续赋能末端,打造商业流通生态圈等。
 
  积极布局东南亚市场
 
  去年第四季度,百世国际在泰国推出了针对大曼谷地区的快递服务。百世在泰国全境建立了多个转运中心,并且于2019年1月实现快递服务覆盖全泰国。今年,百世预计将在泰国扩充门店数量至2200个,全区域路由直发,次日达服务时效将处于泰国同行业领先水平,同时进一步推进“仓配一体”“跨境一单到底”等综合物流产品,全方位提升综合服务水平。
 
  业内人士表示,快递行业已进入精细化发展阶段,百世布局海外的战略,是以泰国为基点,重点布局东南亚地区的智慧供应链服务,将百世的技术与服务输出到更多国家。而未来,如何聚焦高质量服务、为客户带来更高的价值体验,或许是快递行业下一阶段争夺的制高点。

威利國際實業有限公司[2019.03.28-11:43] 访问:452
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